Les 20 plus grandes entreprises de conteneurs au monde en 2024

3. CMA-CGM

Compagnie française de transport international de conteneurs. Avec l’ajout de nouveaux méga-navires à sa flotte, elle est désormais la troisième plus grande entreprise en termes de capacité EVP. CMA CGM est née en 1978 suite à une série de fusions entre des compagnies maritimes précédemment établies. Jacques Saadé, le patron de l’entreprise, a été déterminant dans son entrée dans les affaires actives. La société dispose actuellement d’une flotte de plus de 568 navires opérant sur plus de 150 routes dans le monde. Il a une capacité de charge d’environ 3 198 000.

5. Hapag-Lloyd

Compagnie allemande de transport international de conteneurs.

L’entreprise a été fondée en 1970 par la fusion de la Hamburg-American Line avec la société nord-allemande Lloyd. Aujourd’hui, la compagnie maritime possède plus de 250 navires offrant une capacité de chargement de conteneurs d’environ 1 983 000 EVP dans le monde.

7. Evergreen Line

Basé à Taïwan, le conglomérat de compagnies maritimes Evergreen Marine Corporation a été fondé en 1968 par le Dr Yung-Fa Chang, un visionnaire à part entière.

Actuellement, la société possède des bureaux dans le monde entier et dispose d’une capacité opérationnelle de plus de 204 porte-conteneurs et d’une capacité de chargement de conteneurs de 1 478 000 EVP. Elle est considérée comme l’une des plus grandes sociétés de fret au monde. Actuellement, Evergreen Line possède dans sa flotte les plus grands porte-conteneurs du monde.

9. Yang Ming Marine Transport

Basée à Keelung, à Taiwan, Yang Ming Marine Transport est l’une des plus anciennes et des plus grandes compagnies maritimes au monde. Fondée en 1972, la société propose des services en Asie, en Europe, en Amérique et en Australie avec une flotte d’environ 90 navires. Il a une capacité de chargement de conteneurs d’environ 662 000 EVP.

11. Orient Overseas Container Line (OOCL)

Orient Overseas Container Line, également appelée OOCL, est une société de transport de conteneurs et également un prestataire de services logistiques basé à Hong Kong. La société, fondée en 1969, compte environ 320 bureaux dans plus de 70 pays et gère plus de 300 navires, pour une capacité d’environ 565 000 EVP. Elle exploite également deux terminaux à conteneurs, à savoir le terminal à conteneurs de Long Beach et le terminal à conteneurs de Kaohsiung.

13. Wan Hai Lines

Wan Hai Lines a commencé comme une entreprise de transport de grumes ; cependant, elle a reconnu les tendances croissantes de la conteneurisation et a acheté son premier porte-conteneurs, le MV Ming Chun, en 1976. L’entreprise a alors commencé à offrir des services de transport maritime entre Taiwan et le Japon. Depuis lors, Wan Hai est devenue une société de transport de conteneurs renommée. C’est le seul transporteur à Taiwan disposant de terminaux dans les régions du nord, du centre et du sud de l’île. Elle exploite 20 routes et 15 d’entre elles font escale dans les principaux ports internationaux et ports commerciaux. Wan Hai possède 90 navires d’une capacité de transport de 260 000 EVP. Elle exploite également 59 navires affrétés.

15. Korea Marine Transport Co.Ltd

KMTC, dont le siège est à Séoul, en Corée du Sud, a été fondée en 1954 et est depuis devenue l’une des plus grandes sociétés de transport de conteneurs au monde. Sa flotte de conteneurs est composée de 50 navires d’une capacité de 99 000 EVP. Les navires font escale en Inde, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Corée, au Japon, en Chine et en Russie. En plus de l’expédition, KMTC fournit également des services de logistique et de gestion de la chaîne d’approvisionnement. Elle dispose également d’un réseau d’entrepôts et de centres de distribution dans le monde entier.

17. X-Press Feeders

X-Press Feeders/Sea Consortium est un groupe de transport de conteneurs basé à Singapour. Elle dispose d’une flotte de 110 navires, dont 43 lui appartiennent. Il a une capacité totale de 144 000 EVP. La société fournit des services de transbordement et dessert les ports d’Asie de l’Est et du Sud-Est, du sous-continent indien, d’Europe, du golfe Persique et de la Méditerranée.

19. Unifeeder

Unifeeder, basé au Danemark. Elle propose des solutions logistiques efficaces à ses clients en Asie, en Europe, au Moyen-Orient, en Amérique et en Afrique. L’entreprise déplace environ 5,5 millions d’EVP par an. Sa vaste flotte de navires effectue environ 16 200 escales dans plus de 200 ports et ports. L’entreprise constitue un lien crucial pour les compagnies maritimes internationales, augmentant ainsi leur portée, leur utilisation et leurs économies d’échelle.